Help Flash, la luz que puede sustituir a los triángulos de avería en 2025

Hace unas semanas, Ana Blanco, subdirectora adjunta de la DGT, recordó que en 2018 murieron más de 20 personas en autopistas y autovías como consecuencia de atropellos. Lo hizo para contextualizar la medida que Tráfico prevé para 2025: sustituir los triángulos de preseñalización en caso de avería o accidente por señales luminosas. Desde agosto del año pasado ya se permite el uso de las últimas, pero un cambio normativo podría volverlas obligatorias.
El organismo quiere evitar de este modo la desprotección a la que se ven sometidos los conductores cuando tienen que salir del coche para colocar los triángulos. Según Tráfico, los muertos en autopista aumentaron el año pasado de 208 a 303 y el 20% fueron peatones. En países como Reino Unido está prohibida la colocación de este tipo de triángulos en vías de alta capacidad. "El actual reglamento de circulación indica que en caso de avería o accidente debemos poner los 'warning' y colocar uno o dos triángulos de preseñalización a unos 50 metros. En esta operación invertimos ocho minutos en los que caminaremos con un chaleco de seguridad como única protección ante vehículos que van a 80, 90 o 120 km/h. Imagínense la situación si la persona tiene una discapacidad o edad avanzada", relatan los creadores de Help Flash, una luz magnética que cumple con esta función y que fue inventada por Jorge Costas y Jorge Torre, dos ex Guardia Civiles vigueses.
Help Flash tiene un imán para adherirse en cualquier parte del vehículo (sobre el techo, la puerta o la bionda). Lleva una pila de 9 voltios que dura según el modo que usemos. En el de emergencia, que emite destellos intermitentes, la pila aguanta 2,5 horas. Hace visible el coche a más de un kilómetro de distancia desde todas las direcciones. Tiene otra función de linterna para hacer operaciones en situaciones de baja visibilidad. Se puede activar de dos formas. Con el sistema automático sólo hay que ponerlo en una superficie metálica. Deslizando la tapa se activan los diferentes modos.
Help Flash es un recurso aún más útil para motoristas, quienes no están obligados a llevar los triángulos. Los creadores de esta baliza indican en este caso que el lugar ideal en este caso es la bionda o guardarrail de la vía, a unos pocos metros detrás del vehículo, sobre todo en tramos curvos o de poca visibilidad. También se puede usar un soporte metálico para colocar la luz, el sillín o el portamaletas, girando la tapa de accionamiento del equipo.

Help Flash está disponible a través de su propia página web por 29,95 euros. First Stop, la red de talleres de Bridgestone, tiene activa una campaña hasta el próximo 5 de mayo. Por la compra de dos neumáticos los clientes reciben una luz Help Flash y hasta 25 euros en combustible. Por el cambio de los cuatro, hasta 50 euros más el dispositivo de seguridad. Sólo en 2017 superaron la barrera de los 200.000 aparatos vendidos. Serán muchos más si finalmente Tráfico decide que sean los sustitutos de los triángulos, a los que superan en espacio y funcionalidad.

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